“Crediamo di poterlo fare in modo che siate più sicuri su una nave che nella vita di tutti i giorni nelle comunità locali”, ha dichiarato Richard Fain, presidente e CEO di Royal Caribbean Cruises, annunciando i risultati finanziari del terzo trimestre della compagnia.

“L’Europa lo ha dimostrato”, ha aggiunto, riferendosi a TUI Cruises, Hapag-Lloyd e Silversea che hanno operato 70 crociere.

“Hanno dimostrato la capacità di prevenire la diffusione (del virus) sulle navi e di gestire qualsiasi incidente”.

Prima dell’inizio dell’estate scorsa in Europa, Fain ha dichiarato che le compagnie di crociera hanno lavorato a stretto contatto con gli esperti di salute pubblica e le autorità politiche.

“TUI e Hapag-Loyd continuano a operare perché abbiamo visto ottimi risultati”, ha detto Fain, aggiungendo di essere ottimista sul fatto che l’industria avrà presto un percorso per riprendere le operazioni.

“Forse sarà più lento di quanto vorrei, ma più veloce di quanto molti pensano”.

Poiché le navi offrono un ambiente controllato, Fain ha anche detto che potrebbero essere “bolle” che offrono meno rischi rispetto alla terraferma.

Nel frattempo, un’inversione di tendenza comporterebbe innanzitutto crociere con osservatori esterni a bordo, ha osservato.

Il concetto di crociera di prova è importante: avremo la possibilità di vedere i protocolli in azione e di apportare modifiche”. “

Secondo Jason Liberty, direttore finanziario e vicepresidente senior, i piani prevedono un ritorno limitato (per i marchi nordamericani) che aumenterà nel 2021, concentrandosi sui mercati chiave del Nord America e della regione Asia-Pacifico.