Attualmente costruita presso lo stabilimento Meyer Turku, Costa Toscana, alimentata a GNL, trascorrerà la sua stagione inaugurale in Brasile a fianco di Costa Favolosa.

L’annuncio è stato dato oggi nel corso di una conferenza stampa online, dopo che la scorsa settimana Costa aveva promesso grandi novità per il mercato sudamericano.

“L’arrivo di Costa Toscana sarà un momento storico per Costa Crociere, per l’industria crocieristica e per il Brasile”, ha dichiarato Dario Rustico, direttore generale di Costa per il Sud e Centro America. “Il varo della nostra nave più innovativa in Brasile sottolinea lo speciale legame di 72 anni tra Costa e il Sud America. Costa Toscana promette di essere la migliore attrazione del 2022, consentendo ai nostri ospiti di vivere esperienze memorabili, tra cui una cucina raffinata, relax e intrattenimento di alta classe. “

Secondo un comunicato, Costa Toscana, con una stazza di 185.000 tonnellate e 5.224 ospiti, arriverà a Santos il 26 dicembre 2021. La nave diventerà poi la più grande nave da crociera mai approdata in un porto brasiliano, offrendo 15 crociere di sette notti a Salvador e Ilhéus entro il 10 aprile 2022.

L’annuncio ha anche evidenziato la programmazione di Costa Favolosa per il 2021-2022. La nave di classe Concordia è prevista per la stagione più lunga di Costa nella regione.

In arrivo il 20 novembre, la nave da 115.000 tonnellate trascorrerà 144 giorni in Sud America, offrendo crociere da Santos, Rio de Janeiro, Buenos Aires e Montevideo. Per la prima volta gli ospiti potranno imbarcarsi anche nel porto di Itajai.

Le prenotazioni sono già aperte per gli itinerari di Costa Favolosa, mentre le nuove crociere di CostaToscana saranno in vendita dal 3 novembre.