Dalle crociere fluviali ai viaggi oceanici di lusso, Emerald Cruises ha ridefinito il concetto di crociera di lusso.
Che si tratti del verde intenso del mare o dell’azzurro degli oceani, l’Emerald Azzurra attraversa il Mediterraneo, i Caraibi, l’Adriatico e il Mar Rosso con il massimo stile e comfort.
Altrove, la Emerald Sakara si sta preparando ad attraversare l’abisso tra i Caraibi e l’America Centrale, offrendo un livello simile di opulenza e lusso ai suoi passeggeri.
La comparsa di queste splendide navi da 100 passeggeri ha segnato l’inizio di una nuova fase per Emerald Cruises. Parte del Gruppo Scenic insieme a Scenic Cruises, Emerald Cruises ha iniziato la sua avventura più di due decenni fa ed è cresciuta ed evoluta con i tempi e i gusti dei viaggiatori globali.
In origine, la società era nota come Evergreen Tours, una compagnia di viaggi in pullman che si rivolgeva al segmento di mercato di valore. Nel 1999, Evergreen è stata acquisita da Scenic.
“All’epoca si trattava solo di tour in pullman”, spiega Angus Crichton, direttore vendite, marketing e prodotti di Emerald Cruises Australia e Nuova Zelanda, a The CEO Magazine.
Dalla strada all’acqua
Dopo aver tentato la fortuna in alcuni lavori diversi, Crichton stava gestendo un rifugio per sciatori a Thredbo, in Australia, quando ha cercato di migliorare le sue credenziali di viaggio.
“Ero una specie di “jack of all trades and master of none””, dice. “Ho fatto l’infermiere, il cameraman televisivo e sono stato anche AP [asistent personal] del re della televisione australiana, Graham Kennedy. Lavoravo a Thredbo da quattro anni e cercavo un ruolo più professionale per i viaggi”.
All’epoca, Scenic era nota per i tour in pullman.
“In effetti, è stato uno degli operatori turistici in più rapida crescita in Australia”, ricorda Crichton.
Sotto la proprietà di Scenic, Evergreen ha iniziato a noleggiare navi da crociera fluviale in tutta Europa. Nel 2013, questi charter facevano regolarmente il tutto esaurito. Moroney sapeva che Scenic avrebbe potuto apportare un nuovo livello di innovazione alle crociere fluviali europee e ha destinato le sue risorse esistenti a questo scopo.
“Nel frattempo Scenic costruiva e gestiva le proprie navi, quindi avevamo l’esperienza e il volume per costruire le nostre navi e avviare Emerald Waterways da quando Evergreen è stata rinominata”, dice Crichton.
La prima nave di Emerald Cruises è stata la Star-Ship Emerald Sky, varata nel 2014, che ha servito solo 180 ospiti, con un impressionante rapporto equipaggio-ospiti.
Diamanti e perle
Oggi Emerald Cruises è un tour operator pluripremiato specializzato in crociere fluviali di lusso e crociere su yacht di lusso.
“Grazie alla mia lunga esperienza, supervisiono molti aspetti diversi dell’attività e cerco di mettere tutto insieme”, dice Crichton. “Dal prodotto al marketing, alle vendite e alla consegna, tutto all’interno del marchio Emerald Cruises”.
Questo marchio è relativamente nuovo. Nel 2021, Scenic Group ha fuso Emerald Waterways con Emerald Yacht Cruises per formare Emerald Cruises. La mossa ha coinciso con il lancio del superyacht Emerald Azzurra e con l’annuncio di Emerald Sakara.
“Emerald Waterways, il marchio originale, era incentrato sulle crociere fluviali, ma non appena abbiamo iniziato le crociere costiere, abbiamo dovuto espandere il marchio”, afferma Crichton. “Emerald Cruises offre ora eccellenti esperienze di crociere fluviali mondiali e crociere in yacht di lusso nelle acque calde del mondo. La nostra crociera europea, unica nel suo genere, permette agli ospiti di fare una crociera fluviale di una settimana attraverso, ad esempio, il sud della Francia, per poi trascorrere la settimana successiva su uno yacht di lusso e navigare sulla Riviera italiana.”
Dalle crociere fluviali ai viaggi oceanici di lusso, Emerald Cruises ha ridefinito il concetto di crociera di lusso.
